La tour des Ours'Hauts et son clocher
Arrivée de la tour des Ours'Hauts et du clocher, fabriqué sur place par les menuisiers du parc. Les décors verticaux de la nouvelle zone commencent à donner l'échelle définitive de l'ensemble.


+1AccueilFraispertuis-CityAttractionsFireline Redwood
Nouveauté 2026

Inspirée des Hotshots Crews, les unités américaines de pompiers forestiers, l'attraction plonge les visiteurs au cœur d'une mission de prévention des feux de forêt.
Pour célébrer son 60e anniversaire en 2026, Fraispertuis-City inaugure une nouvelle attraction familiale spectaculaire : Fireline Redwood.
Signé par le constructeur néerlandais Vekoma, ce nouveau Family Boomerang plonge les visiteurs au cœur d’une forêt de séquoias menacée par les flammes. Inspirée des unités américaines de pompiers forestiers d’élite, les Hotshot Crews, l’attraction propose un parcours de 208 mètres mêlant passages souterrains, portions aériennes et une ascension originale… en marche arrière.
Avant de monter à bord, les visiteurs sont invités à rejoindre les Hotshot Crews, ces équipes spécialisées dans la lutte contre les incendies de forêt aux États-Unis.
L’alerte est donnée : un incendie menace la forêt et les nouvelles recrues doivent intervenir.
C’est dans cet environnement que s’intègre Fireline Redwood. L’attraction ne se contente pas de proposer un parcours de montagnes russes : son thème permet également d’évoquer le travail des pompiers forestiers et la nécessité de préserver les espaces boisés.
L’une des particularités de Fireline Redwood se découvre dès le début du parcours.
Le train, composé de 20 passagers, est hissé en marche arrière jusqu’à une hauteur de 22,5 mètres.
Une fois arrivé au sommet, le train est libéré et entame son parcours à une vitesse pouvant atteindre 61 km/h.
Cette configuration constitue l’une des particularités majeures de l’attraction : les visiteurs découvrent une première partie du parcours en recul avant de repartir à vive allure vers la forêt.
Fireline Redwood est un Family Boomerang, un modèle de montagnes russes conçu pour proposer des sensations accessibles à un large public.
Le parcours développe une longueur totale de 208 mètres et alterne différents types de passages, avec notamment des portions au-dessus du sol et des sections souterraines.
Après avoir traversé la gare, le train poursuit son aventure jusqu’à une impressionnante structure représentant un séquoia ravagé par les flammes.
La voie s’élève alors jusqu’à une flèche culminant à 28 mètres, intégrée au cœur de cet imposant décor.
Mais la mission ne se déroule pas comme prévu.
Une fois arrivé au cœur de la forêt, le train doit finalement repartir dans l’autre direction. La configuration du parcours oblige ainsi le train à effectuer son retour en marche arrière jusqu’à la gare.
Fireline Redwood exploite donc pleinement le principe du Boomerang en faisant vivre aux passagers une expérience qui se déroule dans les deux sens.
Malgré son parcours spectaculaire, Fireline Redwood reste avant tout une attraction familiale.
L’accès est autorisé dès 95 cm accompagné d’un adulte et à partir de 120 cm seul.
Cette accessibilité permet à de nombreux enfants de découvrir leurs premières véritables sensations sur des montagnes russes, tout en permettant aux adultes de partager l’expérience avec eux.
Fireline Redwood vient ainsi compléter l’offre familiale de Fraispertuis-City aux côtés d’attractions comme Le Grand Canyon, La Ronde des Rondins ou Les Taureaux Sauvages.
Fireline Redwood s’inscrit dans une nouvelle zone développée par Fraispertuis-City pour la saison 2026.
Le chantier a notamment nécessité la création de nouvelles structures destinées à accueillir les décors de l’attraction. Certaines structures atteignaient jusqu’à 19 mètres de hauteur avant leur transformation en éléments représentant les séquoias de la zone. Des travaux de mise en scène ont également été réalisés autour de la fosse traversée par le coaster.
L’objectif est de créer un environnement immersif autour de la forêt et de l’incendie, afin que l’expérience ne repose pas uniquement sur le parcours du train.
Fireline Redwood constitue l’une des deux grandes nouveautés annoncées par Fraispertuis-City pour son 60e anniversaire en 2026.
Le parc avait annoncé dès novembre 2025 l’arrivée de ce nouveau coaster Vekoma ainsi que d’une seconde attraction familiale, Les Ours’hauts.
L’ouverture de Fireline Redwood était initialement annoncée pour l’été 2026. L’attraction a finalement ouvert au public le 4 juillet 2026.
Avec Fireline Redwood, Fraispertuis-City enrichit son offre avec une montagne russe familiale qui combine thématisation, sensations et accessibilité.
Son parcours en aller-retour, son ascension en marche arrière, sa vitesse de 61 km/h et son imposante structure de séquoia en font l’une des nouveautés majeures du parc pour sa saison anniversaire.
Mais au-delà du coaster, Fireline Redwood permet également à Fraispertuis-City de développer un nouvel univers autour des pompiers forestiers américains et de la protection des forêts.
Depuis le 4 Juillet 2026, les visiteurs sont donc invités à rejoindre les Hotshot Crews. L’alerte est donnée. La forêt a besoin de vous. Êtes-vous prêts pour votre baptême du feu ?
Fondations de la gare et premières structures de décors.
Annonce officielle du projet et publication du concept art.
Plantations, livraison des trains et montage de la gare.
Ouverture au public, en pleine saison estivale.
Seules les deux tailles minimales sont officiellement communiquées par le parc ; les autres consignes reprennent le référentiel de pictogrammes partagé Androland. Se référer aux panneaux à l'entrée de l'attraction.
fireline-redwood.fr ↗Arrivée de la tour des Ours'Hauts et du clocher, fabriqué sur place par les menuisiers du parc. Les décors verticaux de la nouvelle zone commencent à donner l'échelle définitive de l'ensemble.


+1La structure de la gare est assemblée : quais, toiture et habillage bois se mettent en place autour du rail, à trois semaines de l'ouverture annoncée.



Les véhicules Vekoma ont été livrés sur site et déchargés près de la gare. Le train accueillera 20 passagers, hissés en marche arrière avant d'être lâchés sur le parcours.



Reportage photo depuis l'intérieur du chantier : fosse du coaster, tracé du rail, avancement des décors rocheux et vue sur la flèche de 28 mètres en cours d'habillage.


+1Profitant de la fermeture hebdomadaire du parc, l'entreprise Fusion Nature plante une soixantaine d'arbres d'une vingtaine d'essences différentes pour recréer la forêt autour du parcours.



Les fondations de la gare sont visibles. MPS Montage érige les structures qui porteront les décors — la plus haute culmine à 19 mètres et deviendra un tronc de séquoia. Universal Rocks habille en béton projeté les parois de la fosse où passera le rail.



Les photos de la communauté complètent le suivi de construction, créditées à leur auteur.
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